京承高速景觀提升后的風(fēng)景林帶。何健勇攝
本報(bào)訊（記者 王海燕）京承高速沿線的景觀提升工程近日告竣。記者發(fā)現(xiàn)，原本“雄踞”高速路兩側(cè)的火炬樹(shù)林帶全部不見(jiàn)蹤影，取而代之的是開(kāi)敞的草地和參差的花灌木。
“京承高速沿線共計(jì)清理了89萬(wàn)株火炬樹(shù)。”市園林綠化局城鎮(zhèn)綠化處處長(zhǎng)揭俊日前表示，通過(guò)這次景觀提升改造，火炬樹(shù)基本上在京承高速沿線全面退出，以后也不會(huì)再種植。
提起火炬樹(shù)，很多市民都不陌生。包括京承高速在內(nèi)，京郊主干道兩側(cè)栽種了大量的火炬樹(shù)。這是一種自北美引進(jìn)的彩葉樹(shù)。深秋季節(jié)，葉片轉(zhuǎn)紅，綿延成片，景色十分壯觀。
既然是景觀樹(shù)種，為什么要清除？“一是亂，二是繁殖速度太快。”揭俊解釋?zhuān)┏懈咚傺鼐€的火炬樹(shù)已栽植10多年，此前之所以選擇火炬樹(shù)，是因?yàn)檫@種樹(shù)十分耐貧瘠、耐干旱，好管理，并且還有秋季景觀效果。但隨著時(shí)間的推移，問(wèn)題也不斷出現(xiàn)。
因?yàn)殚L(zhǎng)勢(shì)過(guò)密，五六米高的火炬樹(shù)林帶，幾乎形成了一道密密匝匝的“樹(shù)墻”，遮住了其背后的楊樹(shù)、柳樹(shù)、花灌木等景觀林帶。高速路兩側(cè)，樹(shù)木難以修剪，枝杈彼此交接，競(jìng)爭(zhēng)陽(yáng)光和水分，很多火炬樹(shù)的樹(shù)冠以下部分因?yàn)槿照詹蛔悖l干枯，葉片脫落嚴(yán)重。
更嚴(yán)重的是，火炬樹(shù)繁殖速度太快，蔓延擴(kuò)散到鄰近的防護(hù)林帶，對(duì)楊樹(shù)、柳樹(shù)等本地鄉(xiāng)土樹(shù)種造成了威脅。
“火炬樹(shù)樹(shù)根的繁殖能力極強(qiáng)，頭年種下一棵火炬樹(shù)，第二年就發(fā)展為10多棵。基本上有它的地方，就沒(méi)有其它樹(shù)種的生長(zhǎng)空間。”市園林綠化局城鎮(zhèn)綠化處工作人員介紹。再加上火炬樹(shù)作為引進(jìn)樹(shù)種，在北京幾乎沒(méi)有“天敵”，病蟲(chóng)害也極少發(fā)生。如果任由它肆意生長(zhǎng)，很容易泛濫成災(zāi)。因?yàn)樯鲜鲈颍臼凶?010年前后開(kāi)始，就不再提倡種植火炬樹(shù)。
“今年的京承高速沿線景觀提升改造，給清理火炬樹(shù)提供了一個(gè)好機(jī)會(huì)。”揭俊介紹，今春，京承沿線共計(jì)連根拔除89萬(wàn)株火炬樹(shù)，基本上是全線退出。推倒了這道“樹(shù)墻”，亮出了沿線的景觀帶。趁著春季栽植花草的大好時(shí)光，園林部門(mén)又在沿線種植了丹麥草、馬藺等地被，補(bǔ)栽了海棠、碧桃、連翹、黃櫨、白蠟等春季觀花、秋季觀葉植物。作為常態(tài)化的景觀布置，京承高速沿線美景將貫穿春、夏、秋三個(gè)季節(jié)。
